液壓旋鉚機(jī)

液壓旋鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和連接模具通過一個瞬間強(qiáng)高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。

原理特點液壓旋鉚機(jī)對板件表面無任何要求，連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高，可單點或多點同時連接，能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動監(jiān)控，生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為現(xiàn)如今所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們以點焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時，點焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會造成很高的費用。拉鉚適當(dāng)：能使螺母連接及鉚緊力達(dá)到比較好狀態(tài)。北京鉚接機(jī)的選擇

1650mm機(jī)凈重570_gjm16-c是液壓類中重型徑向鉚接機(jī)_除?_糜泄?際先進(jìn)??1瓣梅?_斷蠣?接技術(shù)外_該機(jī)加長了鉚接行程_該項參數(shù)由普?_?型的_0mm加至60mm_可滿足長行程_深孔內(nèi)鉚釘鉚接的要求_工作臺_?_哂屑芯嚀菪尾?_工作臺中心孔徑與主軸軸線同軸_可用于夾具定位_氣路加裝雙向調(diào)節(jié)閥_有?_刂潑?接速度_機(jī)頭部分?_盟扛松?降系統(tǒng)_有效實現(xiàn)機(jī)粗調(diào)_電控部分加裝數(shù)顯時間繼電器_數(shù)顯計數(shù)器_方便操控_由于采用徑向結(jié)構(gòu)_鉚接工件表面美觀_鉚接過程穩(wěn)定無晃動_jm16-c主要參數(shù)鉚接鉚釘直徑范圍_phi;2~_phi;16_鉚接壓力_4_n油泵允許_輸出壓力?_值魃?降距??00mm工作臺中心定位孔直徑_phi;25鉚頭中心到?_?導(dǎo)軌表??95mm鉚頭伸出長度_準(zhǔn)62mm工作?_嘰?_50mm_ti_es;285mm功耗?_櫻_廡緯嘰?50mm_ti_es;600mm_ti_es;1680mm機(jī)凈重600_g型號_jm6tq_輕巧臺式氣動鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計__鉚接直徑_phi;6___實心鋼鉚釘__氣壓驅(qū)動_無級調(diào)壓。重慶鉚接機(jī)服務(wù)為先SPR 鉚接的工藝過程主要包括定位、夾 緊、施壓、刺穿、變形和成形。。

鉚釘機(jī)安裝使用過程

一、打開包裝，檢查配件，沖頭5個二、在注油口用漏斗加注7.5公斤46號液壓油，待油表顯示2/3處即可停止加注，三、用內(nèi)六角安裝好所需沖頭，接入220V或者380V電，按下開關(guān)，輕踩腳踏板看壓力是否在5-6個壓力，看頂能否自動回升。若一切正常即可開始使用。將鉚釘放到剎車片上，輕板，控制好速度，即可完成工作。

鉚釘機(jī)故障處理問題一：調(diào)壓力卸下左邊擋板，左邊向下螺絲卸下，擰緊螺絲方向調(diào)大壓力，松螺絲方向調(diào)小壓力（若壓力無變化，考慮冬季油固化的原因）

問題二：鉚頭下去上不來1、壓力開關(guān)擰緊兩圈2、為了安全，關(guān)閉電源，擰緊壓力開關(guān)右邊黑色塊的兩個螺絲

問題三：踩腳踏板時，電機(jī)轉(zhuǎn)而頂不落1、檢查液壓油是否加注

2、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否對（逆時針）3、為了安全，關(guān)閉電源，松一點壓力開關(guān)右邊黑色塊的兩個螺絲，滑塊部分右移（原因：鐵片與滑塊距離近）

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及金屬等基礎(chǔ)研究工作的不斷深入，金屬塑性變形工具也在不斷的發(fā)展和完善。早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，相當(dāng)于的插銷或楔子，這種鉚接形式可以叫做榫卯；早金屬變形體應(yīng)該就是我們知道的鉚釘?shù)碾r形。原始的鉚接是通過捶打使金屬發(fā)生變形來完成的，隨著金屬應(yīng)用技術(shù)的逐步發(fā)展，尤其是工業(yè)化生產(chǎn)的進(jìn)步，鉚釘及鉚接工具也在不斷變化中。早期的鉚接機(jī)是通過曲柄或凸輪的運(yùn)動來實現(xiàn)的；蒸汽動力鉚接機(jī)的出現(xiàn)使鉚接逐步擺脫了機(jī)械式鉚接，風(fēng)壓鉚接慢慢地代替了蒸汽鉚接。初的液壓鉚接是靠液壓沖擊進(jìn)行鉚接的，當(dāng)時液壓系統(tǒng)的壓力無法維持在穩(wěn)定的水平，壓力的衰減十分嚴(yán)重，因此其鉚接不可持續(xù)。真正的液壓鉚接系統(tǒng)是由英國的拉爾夫先生開發(fā)出了的，配重式蓄能器的運(yùn)用解決了壓力穩(wěn)定的問題，使鉚接可以持續(xù)進(jìn)行。因此也有人把已有國家標(biāo)準(zhǔn)的一類緊固件稱為標(biāo)準(zhǔn)緊固件或簡稱為標(biāo)準(zhǔn)件。

鉚接機(jī)的適用范圍鉚接機(jī)的適用面很廣,可應(yīng)用各種所需鉚接的工藝場合，下面介紹一些主要的應(yīng)用。

1、可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外，還可鉚接中碳。鋼及不銹鋼鉚釘，當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。

2、可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀，就能鉚接成各種形狀，此外，徑向鉚接機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。

3、徑向鉚接機(jī)還可實現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。

4、適用行業(yè):冷碾鉚接法可用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè)，特別是在汽車門鎖、刮水器、制動器、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為。

接鉚不夠：由于振動或者連接擰緊時容易松動。西藏鉚接機(jī)口碑推薦

早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘?shù)淖嫦?。北京鉚接機(jī)的選擇

SPR連接的工藝過程和特點介紹1.SPR連接的工藝過程SPR連接技術(shù)是一種冷連接技術(shù)，它克服了點焊等熱連接技術(shù)的各種缺點。SPR連接通過鉚槍的壓力使鉚釘穿透層材料和中間材料，鉚釘腿部的中空結(jié)構(gòu)在鉚模的作用下，向底層材料中流動和延展并刺人底層板材，但是不會對下層板材進(jìn)行刺穿，形成一個相互鑲嵌、塑性變形的鉚釘連接。SPR鉚接的工藝過程主要包括定位、夾緊、施壓、刺穿、變形和成形，如圖2所示，鉚釘與上下層板材之間形成牢固的機(jī)械互鎖結(jié)構(gòu)[2]。北京鉚接機(jī)的選擇

蘇州斯旺西智能裝備科技有限公司是一家從事鉚釘，鉚接設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在蘇州豐和路4號D幢，成立于2013-11-05。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。斯旺西目前推出了鉚釘，鉚接設(shè)備等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力五金、工具發(fā)展。蘇州斯旺西智能裝備科技有限公司每年將部分收入投入到鉚釘，鉚接設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。蘇州斯旺西智能裝備科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范鉚釘，鉚接設(shè)備產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。

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